• 整票货物的实际重量：一般物流渠道在不同的重量段（比如2kg上下，21kg上下）有不同的价格且部分渠道价格差距比较大，部分渠道也只接一定重量范围内的货物，报价一般都会问清楚货物的重量。
• 包装箱的尺寸：承运商针对大体积低重量的货物会计算体积重（根据每个箱子的长 x 宽 x 高除以一定比例计算，一般是5000、6000的比例，长宽高都是厘米为单位），单箱的重量。
• 是否带电：带磁以及其他进口国海关有所限制的特性，非普货请提前说明，避免后续产生额外费用和延误，一般带电带磁或者其他特殊材质的会加收部分附加处理费。
• 收件国家和邮编：需要确定是否后端派送的正常范围，可能会产生偏远费用或者后端无法派送（ups等快递公司不同时期偏远范围经常调整，最终费用以ups等后端快递实际收取为准）。
• 图片、品名、材质、用途和hscode：用于报关和计算税率，包税专线也需要品名或者hscode确定货物是否能正常清关，是否有附加费用。品名材质用途和hscode准确也能减少海关查验的可能性。
• 亚马逊销售链接等资料：当前日本海关需要原始销售链接用于清关计税，日本包税专线渠道一般也会提前根据链接确定申报的比例。根据海关政策变动，未来可能更多的国家需要提供同类资料。
• 货值：走快递渠道时，如果货值高于某个金额（各国海关规定不同）会产生税金，需要寄件人或者收件人支付，如果提前知道货值可以建议更好的物流方案或者做相应的避税处理。针对中高货值的货物提供赔付货值的服务时，也需要根据货值确定加收的保费金额。

海卡：与海派不同的是尾程直接通过卡车进行配送，而不是通过当地的物流公司进行派送。海卡适用于大件、超大件，尾程是用卡车派送到门。通常对对货物的体积和重量没有限制，可以说是海派的互补物流，计费方式主要是以立方米为单位。

UPS快递服务产品有四类：

　　1、UPS Worldwide Express Plus （1-3 business days by 9AM）–全球特快加急。（也就是最贵的一种）

　　2、UPS Worldwide Express （1-3 business days by12PM/Noon）–全球特快。

　　3、UPS Worldwide Saver （1-3 business days）–全球速快，也就是所谓的红单。

　　4、UPS Worldwide Expedited （2-5 business days）–全球快捷，也就是所谓的蓝单。（是最慢的，收费也最便宜）

　　 在UPS的运单上，前三种服务方式都是用红色标记的，最后一种是用蓝色标记的。但是聚鑫汇通常所说的红单指的是UPS Worldwide Saver。

　　红单与蓝单的名称来源于他们的标签纸，红单快递使用红色标签纸，而蓝单则使用蓝色标签纸。红单与蓝单的另外一个区别在于，红单在运送过程中具有优先权，这种优先权在货运淡季的时候并不是很明显，但是在旺季则可以看到明显的区别。在飞机舱位比较紧张的情况下红单会优先配舱。